| 항공기 임대 회사 인 Air Lease Corporation은 상업용 제트 운송 항공기를 전세계 항공사들에게 매매하고 임대합니다. 회사는 또한 운영리스 포트폴리오에서 다른리스 회사, 금융 서비스 회사 및 항공사를 포함한 제 3 자에게 항공기를 판매합니다. 또한 투자자 및 항공기 포트폴리오 소유자에게 차량 관리 서비스를 제공합니다. 2017 년 12 월 31 일 현재이 회사는 188 대의 좁은 기체 제트 항공기와 56 개의 와이드 바디 제트 항공기를 포함하여 244 대의 항공기를 소유하고 있습니다. Air Lease Corporation은 2010 년에 설립되었으며 캘리포니아 주 로스 앤젤레스에 있습니다. |
| 2017/Q3 | 2018/Q3 | |
|---|---|---|
| PER | 12.35 | 7.40 |
| PBR | 1.34 | 2.50 |
| PCR | 12.89 | 7.54 |
| PSR | 3.17 | 4.38 |
| 주당배당금(달러) | 0.25 | 0.25 |
| 배당수익률(%) | 0.60 | 0.55 |
| 동종산업평균 | ||
|---|---|---|
| ROE(%) | 33.77 | 12.31 |
| ROIC(%) | 10.08 | 7.82 |
| EPS성장률(%) | -12.46 | -15.01 |
| 동종산업평균 | ||
|---|---|---|
| 부채비율(%) | 278.30 | 141.05 |
| 차입금의존비율(%) | 62.12 | 22.70 |
| 이자보상비율 | 3.46 | 3.14 |
| 동종산업평균 | ||
|---|---|---|
| PER | 7.40 | 16.21 |
| PEG | 15.93 | 2.96 |
| EV/EBIT | 9.64 | 3.18 |
| EV/EBITDA | -0.59 | -0.71 |
| 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 총자산 | 5,164,593 | 7,353,624 | 9,332,604 | 10,691,180 | 12,355,098 | 13,975,616 | 15,614,164 |
| 현금및현금성자산 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 매출채권 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 재고자산 | 4,237,416 | 6,251,863 | 7,613,135 | 8,953,804 | 10,813,475 | 12,041,925 | 13,280,250 |
| 단기금융투자자산 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 기타유동자산 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 총유동자산 | 4,237,416 | 6,251,863 | 7,613,135 | 8,953,804 | 10,813,475 | 12,041,925 | 13,280,250 |
| 장기금융투자자산 | 377,962 | 336,396 | 357,481 | 290,288 | 173,203 | 290,802 | 308,282 |
| 순유형자산 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 무형자산 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 영업권 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 총비유동자산 | 549,215 | 765,365 | 1,361,988 | 1,447,088 | 1,368,420 | 1,642,889 | 2,025,632 |
| 총부채 | 2,988,310 | 5,021,003 | 6,809,170 | 7,919,118 | 9,335,186 | 10,593,429 | 11,486,722 |
| 매입채무 | 54,648 | 90,169 | 131,223 | 190,952 | 215,983 | 256,775 | 309,182 |
| 단기차입금 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 미지급금 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 기타유동부채 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 총유동부채 | 54,648 | 90,169 | 131,223 | 190,952 | 215,983 | 256,775 | 309,182 |
| 장기차입금 | 2,602,799 | 4,384,732 | 5,853,317 | 6,630,758 | 7,712,421 | 8,713,874 | 9,698,785 |
| 기타비유동부채 | 330,863 | 546,102 | 824,630 | 1,097,408 | 1,406,782 | 1,622,780 | 1,478,755 |
| 총자본 | 2,176,283 | 2,332,621 | 2,523,434 | 2,772,062 | 3,019,912 | 3,382,187 | 4,127,442 |
| 총우선주자본금 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 총보통주자본금 | 2,175,281 | 2,331,612 | 2,522,425 | 2,771,052 | 3,018,902 | 3,381,177 | 4,126,406 |
| 보통주자본금 | 2,174,089 | 2,198,501 | 2,209,566 | 2,215,479 | 2,227,376 | 2,237,866 | 2,260,064 |
| 이익잉여금 | 1,192 | 133,111 | 312,859 | 555,573 | 791,526 | 1,143,311 | 1,866,342 |
| 자사주매입 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 기타포괄손익누계액 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 기타자본 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 비지배지분 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 총매출 | 336,741 | 655,746 | 858,675 | 1,050,493 | 1,222,840 | 1,419,055 | 1,516,380 |
| 매출원가 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 매출총이익 | 336,741 | 655,746 | 858,675 | 1,050,493 | 1,222,840 | 1,419,055 | 1,516,380 |
| 감가상각비 | 112,307 | 216,219 | 280,037 | 336,657 | 397,760 | 452,682 | 508,352 |
| 판매관리비 | 196,208 | 304,360 | 372,863 | 435,127 | 563,743 | 552,616 | 619,479 |
| 영업이익 | 140,533 | 351,386 | 485,812 | 615,366 | 659,097 | 866,439 | 896,901 |
| 이자비용 | 57,692 | 147,413 | 192,370 | 220,590 | 266,144 | 286,201 | 287,371 |
| 기타수익 | -57,692 | -147,413 | -192,370 | -220,590 | -266,144 | -286,201 | -287,371 |
| 법인세비용차감전이익 | 82,841 | 203,973 | 293,442 | 394,776 | 392,953 | 580,238 | 609,530 |
| 법인세비용 | 29,609 | 72,054 | 103,031 | 138,778 | 139,562 | 205,313 | -146,622 |
| 당기순이익 | 53,232 | 131,919 | 190,411 | 255,998 | 253,391 | 374,925 | 756,152 |
| 계속영업이익 | 53,232 | 131,919 | 190,411 | 255,998 | 253,391 | 374,925 | 756,152 |
| 중단산업이익 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 비지배당기순이익 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 영업활동현금흐름 | 267,166 | 491,029 | 654,213 | 769,018 | 839,795 | 1,020,078 | 1,059,713 |
| 당기순이익 | 53,232 | 131,919 | 190,411 | 255,998 | 253,391 | 374,925 | 756,152 |
| 비현금조정 | 42,691 | 27,804 | 265 | -47,420 | -24,050 | -41,939 | -35,269 |
| 감가상각 | 121,788 | 233,213 | 303,664 | 364,429 | 428,267 | 483,624 | 537,806 |
| 운전자본증감 | 49,455 | 98,093 | 159,873 | 196,011 | 182,187 | 203,468 | -198,976 |
| 이자지급 | 51,986 | 124,731 | 188,464 | 211,345 | 259,968 | 293,969 | 301,741 |
| 이자수취 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 법인세납부액 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 대손충당금 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 투자활동현금흐름 | -2,977,156 | -2,344,924 | -2,185,894 | -1,805,657 | -2,152,801 | -2,005,516 | -2,143,951 |
| 유형자산처분 | NA | 47,490 | 97,748 | 603,849 | 752,747 | 988,040 | 779,489 |
| 투자상품처분 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 유형자산취득 | -2,890,488 | -2,317,509 | -2,158,458 | -2,409,506 | -2,905,548 | -2,993,556 | -2,923,440 |
| 투자상품취득 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 기타투자활동 | -86,668 | -74,905 | -125,184 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 재무활동현금흐름 | 2,662,974 | 1,802,179 | 1,571,765 | 1,049,285 | 1,186,862 | 1,103,565 | 1,101,640 |
| 주식발행 | 867,230 | 43 | NA | 944 | 60 | 20 | 9,264 |
| 사채발행 | 1,775,530 | 2,177,607 | 1,996,854 | 1,663,120 | 1,383,384 | 2,067,966 | 2,264,824 |
| 주식취득 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 부채상환 | -98,729 | -474,278 | -569,366 | -824,187 | -332,766 | -1,098,952 | -1,309,354 |
| 배당급지급 | NA | NA | -7,608 | -12,243 | -16,405 | -20,555 | -30,933 |
| 기타재무활동 | 118,943 | 98,807 | 151,885 | 221,651 | 152,589 | 155,086 | 167,839 |
| 외화환상으로인한현금의변동 | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
| 현금의증감 | -47,016 | -51,716 | 40,084 | 12,646 | -126,144 | 118,127 | 17,402 |
| 날짜 | 제목 | summary | url |
|---|---|---|---|
| 2018-11-30 | 보잉, Air Lease Corp, Cayman Airways 최초 737 MAX 제공 | Carrier는 새로운 연료 효율의 장거리 737 MAX 8 항공기로 항공기를 현대화합니다. 최고의 비행기 임대 업체를 통해 4 대의 항공기 확보 Air Lease Corporation SEATTLE, 2018 년 11 월 29 일 / PRNewswire / … | https://finance.yahoo.com/news/boeing-air-lease-corp-deliver-000800494.html?.tsrc=rss |
| 2018-11-29 | 암시 된 DSI 분석가 대상 가격 : $ 112 | ETF 채널의 커버리지 유니버스의 ETF의 기본 보유 현황을 살펴보면서 평균 애널리스트 12 개월 Forward 목표 가격과 각 보유 주식의 거래 가격을 비교하고 ETF 자체에 대한 가중 평균 implied Analyst 목표 가격을 계산했습니다. | http://articlefeeds.nasdaq.com/~r/nasdaq/symbols/~3/w0J8o05zxSg/implied-dsi-analyst-target-price-112-cm1062104 |
| 2018-11-27 | 보고서 : Aclaris 치료제, 익스트림 네트웍스, 케어, 에어리스, 글로 버스 (Globus) 의료 및 헤론 치료제의 근본적인 추진력 탐구 뉴 호라이즌, 새로운 트렌드 및 향후 개발 | 뉴욕, 11 월 27 일, 2018 - Fundamental Markets은 오늘 아침 일찍 발표 된 새로운 독립적 인 연구 보고서에서 모든 현재의 투자자들에게 최신 핵심 결과를 발표했습니다. | https://finance.yahoo.com/news/report-exploring-fundamental-drivers-behind-125000674.html?.tsrc=rss |
| 2018-11-20 | AL의 첫 주 2019 년 1 월 옵션 거래 | Air Lease Corp의 투자자 기호 AL은 2019 년 1 월 만료시에 새로운 옵션이 이번 주에 제공 될 것으로 보았습니다. 스톡 옵션 채널에서 YieldBoost 공식은 2019 년 1 월 신규 계약에 대한 AL 옵션 체인을 위아래로 조회하고 하나의 통화 계약과 하나의 통화 계약을 확인했습니다 | http://articlefeeds.nasdaq.com/~r/nasdaq/symbols/~3/98EDawiKk8c/first-week-of-al-january-2019-options-trading-cm1058859 |
| 2018-11-20 | RSI 경고 : 항공 임대는 지금 과매 체결 됨 | Dividend Channel의 DividendRank 공식은 두 가지 중요한 특징 인 강력한 펀더멘털과 값싼 Air Lease를 나타내는 가치를 결합한 주식을 식별하도록 설계된 독점적 인 공식에 따라 수천 개의 배당주의 커버리지 영역을 차지합니다 | http://articlefeeds.nasdaq.com/~r/nasdaq/symbols/~3/voBZy9kSc5A/rsi-alert-air-lease-now-oversold-cm1058849 |
| 2018-11-13 | 투자자들이 에어리스 (AL)를 과소 평가하고 있습니까? | 여기 Zacks에서, 우리의 초점은 수익 추정치를 강조하고 큰 주식을 찾기 위해 수정액을 추정하는 입증 된 Zacks Rank 시스템에 중점을 둡니다. 그럼에도 불구하고 우리는 항상 강한 선택을 강조하기 위해 최신 가치, 성장 및 모멘텀 추세에 주목하고 있습니다. | https://finance.yahoo.com/news/investors-undervaluing-air-lease-al-141002151.html?.tsrc=rss |
| 2018-11-10 | Validea John Neff 전략 일일 업그레이드 보고서 - 11/10/2018 | 다음은 Validea의 저가 PE 투자자 모델에 대한 John Neff의 게시 된 전략에 기반한 업그레이드입니다.이 전략은 이익 성장 및 배당 수익률 대비 할인 거래를하는 지속적인 이익 성장을하는 기업을 찾습니다. 다음은 현재의 업그레이드입니다 | http://articlefeeds.nasdaq.com/~r/nasdaq/symbols/~3/6RJDKHMRN94/validea-john-neff-strategy-daily-upgrade-report-11102018-cm1054063 |
| 2018-11-09 | 에어리스 (AL) Q3 실적 및 매출 상위 함대 성장 | Air Lease Corporation AL은 2018 년 3 분기에 예상보다 나은 실적을 보였습니다 로스 앤젤레스 캘리포니아에 본사를두고있는이 회사의 1 월 41 일 비회원 항목에서 9 센트를 제외한 수입은 Zacks 컨센서스 예상치 인 26을 능가했습니다. 최종선은 세금 감면 율 | http://articlefeeds.nasdaq.com/~r/nasdaq/symbols/~3/iZYGlAO200w/air-lease-al-q3-earnings-revenues-top-on-fleet-growth-cm1053463 |
| 2018-11-08 | 공기 임대 (AL) Q3 수익과 수익은 견적을 계산합니다 | Air Lease (AL)는 2018 년 9 월 종료 분기에 각각 11.91 %와 1.89 %의 수익 및 매출 놀라움을 나타 냈습니다.이 수치는 주식에 대한 앞으로의 예측에 대한 단서를 제공합니까? | https://finance.yahoo.com/news/air-lease-al-q3-earnings-221510036.html?.tsrc=rss |
| ROA | 0.05 |
| 매출성장률 | 0.09 |
| 세후순영업이익성장률 | 1.23 |
| 잉여현금흐름성장률 | -1.94 |
| 당기순이익성장률 | 1.21 |
| Debt_to_Nopat | 6.50 |
| Altmanzscore | 4.14 |
| 재무레버리지비율 | -0.20 |
| 유동비율 | 1.90 |
| 총자산회전율 | 0.54 |
| 투하자본회전율 | 1.04 |
| 매출채권회전율 | 6.17 |
| 매입채무회전율 | 10.19 |
| 재고자산회전율 | NA |